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potencia y agilidad de X-Maxx se basa en todos los detalles cuidadosamente diseñados que comienzan a surgir cuando retira las capas
cuando se usaron armas de este calibre en un papel antiaéreo
Lo nuevo para el 804 también es la posibilidad de usar un enlace trasero en lugar de un brazo superior y el nuevo mamparo trasero incorpora el soporte de la barra estabilizadora
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Protek RC - Bujía de incandescencia turbo mediana T5 (motores .12 y .21) Proline Racing potencia y agilidad de X-MaxxLa buja incandescente turbo mediana ProTek T5 fue desarrollada para proporcionar a los entusiastas del nitro un turbo buja asequible de uso general. La buja T5 de rango de calor "medio" se recomienda para motores de tamao . 12 a . 21 que funcionan con un 10 36% de nitro en climas clidos.
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